به نقل از «آنا»

راهنمای کامل خرید آجرنما در سال 1403 + قیمت

تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۶۳۲۷۸

به گزارش گروه بازار خبرگزاری علم و فناوری آنا، این سوال برای بسیاری از خریداران پیش می آید که "در هنگام خرید آجرنما باید به چه نکاتی توجه داشته باشیم؟" چگونه می توان با انجام چند تست ساده از مرغوب و مقاوم بودن محصول اطمینان حاصل کرد؟ اگر این سوالات در ذهن شما نیز شکل گرفته اند، در ادامه با ما باشید تا پاسخ آن ها را به طور کامل و تخصصی دریافت نمایید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

راهنمای کامل خرید آجرنما در سال 1403 + قیمت

سوالاتی که پیش از خرید آجرنما باید به آن ها پاسخ دهید

یک آجرنمای با کیفیت محصولی است که علاوه بر برخورداری از ظاهری زیبا، استحکام و مقاومت بالایی دارد. با وجود برخی افراد سودجو که در بازار خرید و فروش این محصول وجود دارند، تهیه چنین آجرهایی نیازمند توجه به نکات خاصی است که در ادامه قصد داریم آن ها را با شما در میان بگذاریم. متقاضیان خرید آجرنما می توانند پس از پاسخ دادن به 5 سوال زیر، از انتخاب محصولی مرغوب و با کیفیت اطمینان حاصل نمایند.

1- آیا آجر دارای تابیدگی است؟

همانطور که میدانید، آجرهای تولید شده در یک کارخانه باید قبل از قرارگیری در جعبه و ارسال برای مشتریان، مورد ارزیابی قرار گیرند و به اصطلاح سورت شوند. در طی این فرآیند، آجرهایی که دارای مشکلاتی همچون تابیدگی هستند، کنار گذاشته می شوند. برخی از تولیدکنندگان ممکن است به منظور کاهش میزان ضرر، در هر جعبه تعداد اندکی از این آجرهای تابدار را جای دهند.

شاید در نگاه اول این موضوع چندان حائز اهمیت نباشد اما مطمئن باشید که پس از اجرا و نصب آجرنما، عدم تقارن و صافی آجرها به وضوح دیده خواهد شد. بنابراین لازم است که پیش از خرید آجرنما، به طور تصادفی تعدادی از جعبه ها را مشاهده کنید و از عدم وجود تابیدگی در آجرها مطمئن شوید. باید بگوییم که در هنگام خرید اینترنتی از فروشگاه های معتبر یا انجام خریدهای تضمینی و گارانتی دار، می توانید با خیال آسوده محصول را سفارش دهید.

2- میزان جذب آب توسط آجرنما چقدر است؟

با توجه به اینکه خرید آجرنما عمدتا به منظور استفاده در نمای بیرونی ساختمان انجام می شود، توجه به میزان جذب آب محصول اهمیت زیادی دارد. در واقع این محصولات در تماس با برف و باران هستند و نباید جذب آب زیادی داشته باشند. برای انجام این تست می بایست یک آجر خشک را وزن کرده و سپس آن را به مدت 24 ساعت درون ظرف آب سرد قرار دهید و مجددا وزن کنید. سپس نیاز است که این وزن را در فرمول  قرار داده و جذب آب را محاسبه نمایید. در صورتی که مقدار به دست آمده بیش از 15 الی 20 درصد باشد، آجرنما جذب آب زیادی دارد و بهتر است از خرید آن صرف نظر کنید.

 

نکات مهم برای خرید بهترین آجرنما

3- آیا ظاهر آجر مناسب است؟

اگر می خواهید بهترین آجرنما را خریداری نمایید، نیاز است که ویژگی های ظاهری آن را به طور دقیق مورد بررسی قرار دهید. به عنوان مثال توجه نمایید که لکه های رنگی روی سطح آن وجود نداشته باشند. همچنین سطح رویی آن را از نظر عدم وجود فرورفتگی یا برآمدگی به دقت بررسی کنید. بافت این محصولات باید کاملا یکدست باشد. سطح آجرهای با کیفیت به گونه ای است که شما پس از دست کشیدن روی محصول، متوجه بافت زبر و آجری آن می شوید. توصیه می کنیم این محصولات را از نظر عدم وجود ترک نیز بررسی نمایید. همچنين مي بايست نوع مصرف را مشخص كرد. آجرنما كه قصد خريداري آن را داريد؛ براي باربيكو آجري است يا براي نماي حياط.

4- آیا سطح آجرنما از مقاومت کافی برخوردار است؟

یکی از مهمترین ویژگی هایی که در هنگام خرید آجر نما باید مد نظر قرار دهید، مقاومت سطحی این محصولات است. این آجرها به منظور بارگیری آسان در جعبه بسته بندی می شوند. در نتیجه خواه ناخواه، سطح آن ها اندکی روی یکدیگر کشیده می شود. محصولاتی که از مقاومت سطحی کمی برخوردارند، بر اثر این ساییدگی دچار تغییر شکل می شوند. بنابراین بهتر است دو آجر را برداشته و سطح آن ها را روی یکدیگر بکشید. در صورت مشاهده تغییر در ظاهر آن ها، باید به کیفیت آجرها شک کنید!

5- میزان شوره محصول مورد نظر چقدر است؟

یکی از آسان ترین تست هایی که در هنگام خرید آجرنما می توان انجام داد، تست شوره است. بدین منظور کافی است یک آجر را به مدت 24 ساعت درون ظرف پر از آب قرار داده و سپس آن را بیرون آورده و اجازه دهید خشک شود. در این هنگام باید آجر را از نظر وجود لایه خاکستری رنگ بر روی آن بررسی نمایید. این لایه خاکستری که به اصطلاح شوره نامیده می شود، در اکثر آجرها دیده می شود و در واقع مواد قلیایی مورد استفاده در تولید محصول است. باید توجه داشته باشید که در صورت وجود بیش از 10 درصد شوره بر روی آجر، محصول بی کیفیت است و نباید آن را خریداری کنید.

خرید آجرنما با نازلترین قیمت های بازار

قیمت آجر نما

اگر برای خرید آجرنما به بازار بروید، ممکن است تنوع بی نظیر موجود در این محصولات شما را گیج کند. باید بگوییم که قیمت آجرنما همچون ظاهر آن، بسیار متنوع است! این موضوع تحت تاثیر موارد زیادی قرار دارد. به عنوان مثال برند، کیفیت، ظاهر، مواد اولیه مورد استفاده و ... همگی می توانند در بهای نهایی محصول تعیین کننده باشند. از این رو توصیه می کنیم که ابتدا آجرنما ی مورد نظر را انتخاب کرده و سپس نسبت به استعلام قیمت آن اقدام نمایید.

خرید آجرنما با نازلترین قیمت های بازار

امروزه به دلیل سود بالای موجود در بازار خرید و فروش انواع آجرنما، پای دلال ها و واسطه گران به این بازار باز شده است. از این رو بسیاری از خریداران به دنبال مراکز معتبری هستند که بتوانند محصولی با کیفیت را با قیمتی منصفانه از آن ها خریداری نمایند. باید بگوییم که انتخاب یک مجموعه معتبر برای خرید این محصولات می تواند خیال شما را از مرغوبیت کالاها راحت کند. مفتخریم اعلام کنیم که مجموعه آجردكور با سال ها سابقه درخشان در حوزه فروش انواع آجرنما با بالاترین کیفیت و پایین ترین قیمت، رضایت مشتریان خود را به طور کامل کسب نموده است. شما می توانید برای دریافت مشاوره رایگان زمینه انتخاب بهترین محصول مطابق با نیازتان، با کارشناسان فروش ما تماس حاصل نمایید.

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: آجر آجر نما نمای ساختمان هنگام خرید خرید آجر جذب آب

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۶۳۲۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آمار هولناک تلفات جاده‌ای/ زخم کیفیت خودروهای داخل درمان نمی‌شود؟

‌به گزارش خبرنگار مهر، نقاط حادثه خیز بر اساس شاخص‌هایی همچون تعداد تصادف‌های منجر به فوت و آسیب دیدگی شناسایی و پس از اولویت بندی ایمنی و استاندارد سازی می‌شوند. این نقاط در بررسی‌هایی که توسط راهداری، پلیس راه و وزارت کشور صورت می‌گیرد، مشخص و اعلام می‌شود.

‌طی سالیان اخیر، خودروهای بی‌کیفیت داخلی به همراه نقاط حادثه‌خیز نقش اساسی و پررنگی در افزایش آمار فوتی‌های تصادفی دارند، به طوری که تمام مراجع ذی‌صلاح این دو عنصر را از عوامل اصلی تلفات تصادفات جاده‌ای عنوان می‌کنند. زمانی که در شرکت‌های خودروساز داخلی شاهد ارتقای کیفیت و ایمنی محصولات نباشم، قطعاً با وجود نقاط حادثه خیز و برخی از خطاهای انسانی متقابلاً باید آمار بالای تصادفات و تلفات جاده‌ای را نیز پذیرا باشیم.

با خرید امتیاز نهضت ملی گرفتار نشوید؛ احتمال سلب پروژه مسکن

‌آرش صیادی مدیرعامل شهر جدید پرند در گفت‌وگو با خبرنگار مهر در خصوص واحدهای مساله‌دار مسکن مهر، گفت: طبق پیگیری‌ها مشکل حدود ۷۰۰ واحد برطرف شده و برای رفع موانع باقی واحدها همچنان در تلاش هستیم؛ البته مسکن مهر پرند از نظر سازه‌ای پروژه با کیفیت محسوب می‌شود.

وی در ادامه با تاکید بر غیرقانونی بودن خرید و فروش امتیاز نهضت ملی مسکن، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه امکان دارد در ادامه پروژه به هر دلیلی امتیاز نهضت ملی مسکن سلب شود، از مردم می‌خواهیم به چنین معاملاتی ورود نکرده و خود را گرفتار نکنند.

وی افزود: سال گذشته در شهر جدید پرند به صورت فشرده ۱۳ هزار واحد مسکونی خالی شناسایی و هم‌اکنون ۱۰ هزار واحد به سازمان امور مالیاتی برای اخذ مالیات معرفی شده است؛ البته احتمال وجود ۳ هزار واحد دیگر خالی از سکنه در این شهر جدید وجود دارد.

کوبا مشتری کشتی‌های ایرانی شد

علی‌اکبر صفایی با اشاره به عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه توسعه دریا محور، گفت: سال گذشته ۱۰۰ هزار میلیارد تومان شامل ۵۰ هزار میلیارد تومان از منابع دولت و ۵۵ هزار میلیارد تومان توسط بخش خصوصی برای پروژه‌های عمرانی و زیربنایی در بنادر کشور سرمایه‌گذاری شد. ۱۳ هزار میلیارد تومان از این حجم از سرمایه‌گذاری، آماده افتتاح شده است.

وی گفت: صنعت کشتی‌سازی ایران در سطح جهانی مورد توجه است و به طور مثال ونزوئلا سفارش ساخت سه فروند کشتی ۹۰ هزار تنی داشت که توسط مهندسان توانمند کشورمان انجام و تحویل شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان عنوان کرد: مذاکراتی در زمینه ساخت کشتی با کشور کوبا نیز انجام شده که امید است از توان داخلی در این حوزه برای ساخت کشتی‌های مورد نیاز کشورهای آمریکای جنوبی به خوبی استفاده کنیم. در زمینه تجارت دریا برد با کشورهای حوزه دریای خزر نیز با دستیابی به رکورد حدود ۹ میلیون تن، ۳۰ درصد رشد ثبت شده که عمدتاً با کشورهای روسیه و قزاقستان بوده است.

شوخی مردم با موضوع «جت شخصی»

به گزارش خبرنگار مهر، در هفته گذشته خبری مبنی بر اینکه «خرید و فروش جت برای عموم مردم آزاد شد» در فضای رسانه در حال دست به دست شدن بود، با اعلام این خبر کافی بود تا بحث‌های داغ فضای مجازی به این جهت حرکت کند؛ خبر خرید جت شخصی توسط رئیس سازمان هواپیمایی کشور یکباره مورد توجه افکار عمومی قرار گرفت و سوژه بسیاری از افراد اهل رسانه و کاربران فضای مجازی شد.

«برخی از رسانه‌ها با انتقاد از خبر اعلامی محمد محمدی‌بخش»، ماجرای خرید جت شخصی را دغدغه جدید قشر متمول جامعه («آسمان در اختیار متمولین؛ از بلیت هواپیمای نجومی تا خرید جت شخصی») دانستند اما با بررسی این خبر در زوایای مختلف، مشخص می‌شود که صحبت‌های رئیس سازمان هواپیمایی در زمینه جت شخصی یک مساله جدی در صنعت هوایی کشور است اما نوع بیان وی موجب برانگیختن واکنش منفی کاربران شد و عده‌ای از افراد با سوءاستفاده از این فضا، با لحن شوخی و جدی در فضای مجازی لطیفه ساختند به طور مثال: «پس بریم پراید هایمان را بفروشیم و جت شخصی بخریم» یا کاربر دیگری نوشته بود: «حالا کجا پارکش می‌کنن؟ گرفتاری شدیما!»

کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو

سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.‌

وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، این‌که بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!

وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.

ورود صندوق ملی مسکن به بازار خرید سیمان از طریق بورس

محمدرضا مهدیار اسماعیلی رئیس هیأت عامل صندوق ملی مسکن از ورود این صندوق به بازار خرید سیمان از طریق بورس در آینده نزدیک خبر داد، گفت: در ادامه حمایت‌های این صندوق از سازندگان مسکن، پس از اجرایی شدن خرید فولاد در سال گذشته، امسال خرید سیمان به منظور تزریق به پروژه‌های مسکن کشور در برنامه صندوق ملی مسکن قرار دارد.

رئیس هیأت عامل صندوق ملی مسکن کاهش قیمت مصالح برای سازندگان با حذف واسطه‌ها و افزایش سرعت پیشرفت پروژه‌های طرح نهضت ملی مسکن را دستاوردهای مهم ورود این صندوق به عرصه خرید مصالح ساختمان سازی عنوان کرد و افزود: علاوه بر این با خریدهایی که به صورت عمده با حجم بالا و به صورت نقد از طریق بورس صورت می‌گیرد، از تولیدکنندگان داخلی مصالح ساختمانی هم حمایت می‌شود.

انعقاد پیوند خواهرخواندگی میان دو بندر مهم ایران و کوبا

طی دیدار، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی و ادواردو رودریگز داویلا وزیر حمل و نقل جمهوری کوبا با حضور هیأت همراه دو کشور دیدار و گفت‌وگو کردند که وزیر راه و شهرسازی ایران با اشاره به برگزاری این نشست، گفت: پیوند خواهر خواندگی میان دو بندر مهم کشورهای ایران و کوبا منعقد شود تا فعالین اقتصادی و شرکت‌های حمل و نقل دریایی کوبا بتوانند از تسهیلات بندری ایران بهره‌مند شوند؛ البته ظرفیت حمل و نقل دریایی دو کشور از طریق دریا و اقیانوس، در زمینه جابه‌جایی کالاهای کوبایی به مقاصد شمالی از طریق بنادر ایران فرصت بسیار خوبی خواهد بود.

بذرپاش با اشاره به درخواست‌های همتای کوبایی برای استفاده از ظرفیت مهندسی ایران در حوزه تعمیرات هواپیما، گفت: مقرر شد، نیازمندی‌های ایشان در این زمینه از طریق سفارت کوبا در تهران به وزارت راه و شهرسازی منتقل شود.

نرخ ساخت منطقی نیست

حمزه شکیب رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه تعرفه حق‌الزحمه مهندسان سازمان نظام مهندسی کشور، گفت: تعیین تعرفه حق‌الزحمه مهندسان سازمان نظام مهندسی از سال‌های اخیر تا هم‌اکنون هرساله با چالش همراه بوده که این موانع برخی از تبعات اجتماعی را در پی داشته است.‌

وی ادامه داد: موضوع دیگری که اجرای این روند را با چالش مواجه کرده عدم تطبیق فرمول محاسبه نرخ ساخت با نرخ حق‌الزحمه مهندسان است؛ زیرا حق الزحمه‌های مهندسان بر اساس هزینه ساخت محاسبه می‌شود که این نوع فرمول محاسبه هیچ تشابهی با هزینه ساخت واقعی مسکن ندارد و از دو سال گذشته (۱۴۰۱) درخواست به‌روزرسانی هزینه ساخت را پیشنهاد دادیم.‌

کد خبر 6094901 زهره آقاجانی